Transmissionを目の前で分解を行い、内部構造並びに各部品の働きを学んで頂きます。以前は、AT/CVTに於いてトラブルが発生した際はオーバーホールという整備が一般的に行われていましたが、現在ではリビルト品での載せ替えが主流となっている為に内部の構造及び部品を見る機会も少なくなってきているかと思われます。講習会を通じてプラネタリギヤ等を手に取り、肌で感じて頂ければと思います。又、どのようにトラブルが発生するのか？そして、どうすれば未然にトラブルを防ぐ事が出来るのか？を学んで頂きます。ATF/CVTFがユニット内部ではどのような働きをし、劣化していく事でどんなことが想定されるのか？等もしっかりと学んで頂きます。