講習会で使用するCVTユニットを制作致しました。

今回のユニットは、ダイハツ工業㈱の軽自動車に搭載されている

インプットリダクション（入力減速＆逆転）方式３軸ギアトレーン構造のCVT‼

理想的な変速比を常に保つ事でパワーロスが少なく、優れた燃費性能を発揮する

ことができるとの事です。

同社の従来型AT車と比較して燃費性能が約１５％、加速性能に於いても約１０％も

向上しているとの事です。

ユニットを分解して内部のCVTFを抜き取り洗浄、動作確認を行い完成。

油圧の代わりに空圧を用いてプライマリープーリーの動きとセンカダリープーリー

の反応及び金属ベルトの駆動等を視る事が出来ますよ。