先日、弊社の「ATF/CVTF交換プログラム」を導入して頂いた店舗様にて

３０系　プリウスのトランスミッションフルードを交換致しました‼

最新型のATF/CVTFチェンジャーではドレインプラグからのフルード排出量を

自動にて計量が出来る仕組みになっている為に的確に且つ簡単に素早くフルード

交換作業が行えます‼

従来の車両と比較して整備箇所が極端に減ってしまったと言われる今後のHV整備

に対する貴重な整備となるのではないでしょうか？

弊社は、これからの整備並びにメンテナンスを追究し提案していきます‼

余談ですが、３０系プリウスのトランスミッション表記は「CVT」と記載されてい

ますが使用されるフルードはATFとなります。(純正フルード：トヨタ フルードWS)

内部構造も金属のベルト・プーリーは無く、発電用モータに駆動用モータ、リダク

ションギヤというシンプルな造りになっています。